O Relatório de Impacto de Trânsito (ou de Tráfego), também conhecido como Estudo de Impacto de Trânsito (EIT), é uma exigência prevista na legislação de alguns municípios brasileiros, podendo ser requerido como parte do Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV) ou como um estudo específico complementar.
O objetivo deste estudo é conhecer, avaliar, quantificar e delimitar o alcance dos impactos que a implantação de um empreendimento pode causar no sistema viário de seu entorno, determinando as medidas mitigadoras necessárias para assegurar a qualidade da circulação urbana no local.
Isso permite a quantificação do grau de suficiência do sistema viário para acomodar os volumes de trânsito atuais e projetados, garantindo a implementação de medidas que assegurem o escoamento adequado desses volumes em condições aceitáveis.
O RIT é uma ferramenta fundamental que oferece elementos essenciais para a análise de viabilidade do seu empreendimento ou atividade. Em muitas localidades, o fornecimento do Alvará de Construção está diretamente vinculado à aprovação do RIT pela entidade municipal de trânsito e transportes.
O RIT não se aplica apenas aos empreendimentos novos: mudanças de localização, reformas significativas que afetem o fluxo viário e a instalação em locais antes não ocupados por atividade similar também podem gerar a exigência. Empreendimentos não regulares em processo de renovação de Alvará de Funcionamento igualmente podem receber a exigência da prefeitura local.
O relatório avalia o número máximo de veículos que podem circular em uma faixa de tráfego ou trecho de via durante um período estipulado, considerando as condições existentes da via e do trânsito. A contagem de tráfego em campo permite traçar um diagnóstico detalhado, realizar as análises de capacidade viária e estabelecer o prognóstico, considerando o tráfego atual e o acréscimo gerado pelo empreendimento.
Na Master Ambiental, as informações são colhidas de diversas formas:
O estudo abrange muito mais do que o trânsito de veículos: são considerados todos os modais envolvidos na mobilidade urbana, incluindo transporte público, pedestres e ciclistas. São avaliados o impacto no fluxo de pedestres, os acessos aos pontos de ônibus e como as rotas podem ser afetadas pelas mudanças propostas pelo empreendimento.
Os acessos e impactos do empreendimento nas calçadas também são considerados. A responsabilidade pela execução, remodelação e manutenção do passeio público, dentro dos limites das testadas do lote, cabe ao proprietário do terreno.
Norma de referência: os estudos usam como base as diretrizes da NBR 9050/2020 (acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos), além das legislações estaduais e municipais aplicáveis.
O diagnóstico verifica se as vias lindeiras ao lote contam com passeio público seguro e em bom estado, com piso tátil direcional e de alerta e faixa livre conforme os parâmetros da norma. Caso necessário, a Master Ambiental oferece como serviço à parte o Projeto de Remodelação do Passeio Público.
A elaboração do RIT é realizada por profissionais habilitados, com a respectiva Anotação de Responsabilidade Técnica (ART), que quantificam o grau de suficiência do sistema viário para acomodar os volumes de trânsito atuais e futuros.
Relatório de Impacto de Trânsito (RIT)
A Master Ambiental é especializada em elaborar o RIT e conta com uma equipe multidisciplinar altamente qualificada, comprometida em fornecer estudos completos e precisos que atendem a todas as exigências legais e normativas.
01
Verificação da exigência na legislação municipal e definição do escopo.
02
Contagem volumétrica, verificações técnicas no local e registros fotográficos.
03
Diagnóstico, análises, prognóstico e medidas mitigadoras, com ART.
04
Acompanhamento junto à entidade municipal até a aprovação.
Projetos Executados
Clientes Atendidos
Licenças e Estudos
Anos de Experiência
Equipe técnica multidisciplinar com técnicos especializados.
Responsável técnico: eng. civil Fernando de Barros, registrado no CREA.
Experiência com todos os portes de empreendimento.
Clientes de referência como Carrefour, Braskem, brMalls e SESI.
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